Вместе строим флот великой страны

ПАО «Невское проектно-конструкторское бюро» – старейшее бюро надводного кораблестроения в России. Сегодня, входя в состав Объединенной судостроительной корпорации, предприятие сохраняет роль головного проектанта в нескольких направлениях кораблестроения: это авианесущие большие десантные корабли, а также корабельные авиационно-технические средства и наземные испытательные и учебно-тренировочные комплексы корабельной авиации. О работе Невского ПКБ рассказывает генеральный директор Сергей Власов.

– Сергей Сергеевич, как и когда легендарное Невское ПКБ, образованное еще в 1931 году, вошло в состав Объединенной судостроительной корпорации?

– Публичное акционерное общество «Невское проектно-конструкторское бюро» создано Комитетом по управлению городским имуществом мэрии Санкт-Петербурга – территориальным агентством Госкомимущества РФ 25 сентября 1995 года. Это произошло путем реорганизации госпредприятия «Невское ПКБ» в соответствии с Законом РФ «О приватизации государственного имущества и об основах приватизации муниципального имущества в Российской Федерации». В 2007 году 60% акций ПАО «Невское ПКБ», находившихся в собственности Росимущества, были переданы в АО «ОСК» в качестве первоначального уставного капитала Объединенной судостроительной корпорации. В тот же период бюро вошло в состав корпорации как дочернее зависимое общество.

– В составе ОСК Невское ПКБ начало активно участвовать в международном военно-техническом сотрудничестве. Назовите несколько важнейших проектов.

– Перед тем как войти в ОСК, Невское ПКБ занималось разработкой проекта переоборудования тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» в авианосец проекта 11430 для ВМС Индии, впоследствии он получил название «Викрамадитья». Контракт был заключен в январе 2004 года, строительство шло на ПО «Севмаш».

Кроме того, специалисты бюро разрабатывали документацию для строительства в индийском Гоа учебно-тренировочного комплекса для пилотов палубной авиации для ВМС Индии, а также занимались проектированием больших десантных кораблей проекта 11711 (по гособоронзаказу).

После вхождения в состав корпорации ПКБ начало разработку технического проекта размещения авиационно-технических средств корабля для индийского авианосца проекта 71, строящегося в городе Кочин (Индия).

– В чем заключается взаимодействие ПАО «Невское ПКБ» с другими предприятиями, научно-исследовательскими центрами холдинга? Приведите, пожалуйста, несколько примеров партнерства.

– В своей работе мы постоянно взаимодействуем с десятками предприятий как судостроительной промышленности, так и других отраслей, которые разрабатывают и производят оборудование для современных кораблей и судов. 

Кроме того, бюро тесно сотрудничает с научными центрами – это, в частности, ФГУП «Крыловский государственный научный центр», ЦНИИ КМ «Прометей», АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» (ЦТСС), научные институты Военно-морского флота Минобороны РФ. Стоит отметить нашу совместную работу с АО «ЦТСС» по разработке, изготовлению и поставке инозаказчику оборудования для авианосца проекта 71.

– ОСК – крупнейшая судостроительная компания России, на ее базе консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Каковы важнейшие производственные задачи вашего бюро сегодня?

– Роль и задачи ОСК как корпорации, объединяющей большую часть судостроительных предприятий России – добиться конкурентоспособности отрасли, обеспечить равномерную загрузку бюро и заводов заказами, решить проблему нехватки квалифицированных специалистов, а также актуальные вопросы импортозамещения.

В составе корпорации мы по-прежнему нацелены на выполнение своей главной задачи – это разработка современных проектов новых кораблей для ВМФ России.

– Чем сейчас занят ваш коллектив? Какие проекты близки к завершению?

– Сегодня наши специалисты разрабатывают документацию в рамках гособоронзаказа, сопровождают строительство больших десантных кораблей проекта 11711, занимаются рабочей конструкторской документацией для ледокола проекта 22220 (генеральный проектант АО «ЦКБ «ОСК-Айсберг», строительство идет на ООО «Балтийский завод – Судостроение»).

Помимо этого, бюро разрабатывает документацию по проекту 71 в рамках военно-технического сотрудничества. Я бы сказал, что каждый из этих проектов по-своему важен и актуален.

– Сергей Сергеевич, что бы вы могли пожелать руководству и сотрудникам ОСК в честь 10-летия корпорации?

– От всего нашего коллектива желаем мощному объединению больших успехов, процветания, увеличения портфеля заказов, повышения благосостояния работников предприятий, входящих в АО «ОСК». Верим, что все вместе мы построим флот сильной страны, сильной России.