Статьи
Будущее Восточного полигона
С древнейших времен развития человечества нельзя переоценить роль торговых путей. По ним движутся товары, движутся люди и течет информация, обеспечивая взаимопроникновение культур и их совместный рост. Для такой большой страны, как Россия, транспортная связность играла огромную роль всегда, и вскоре после того, как были изобретены поезда, возникла и идея строительства Тихоокеанской железной дороги. Грандиозный проект был задуман еще в конце XIX в., долго дожидался своего воплощения, но строительство БАМа было исторической неизбежностью.
«Слышишь, время гудит – БАМ!»
280 станций и 4278 км железнодорожных путей, пересекающих 6 регионов РФ, 7 горных хребтов,
11 крупных рек, – невозможно не узнать в этом описании БАМ, главного золотого юбиляра этого года.
29 сентября – день в промышленной истории XX века
29 сентября 1984 года произошла «золотая стыковка» – встреча восточного и западного направлений строителей БАМа, которые продвигались навстречу друг другу долгие 10 лет.
Группа компаний СК Мост: испытаны БАМом
Группа компаний СК Мост – одно из ведущих предприятий России в области стройиндустрии. Деятельность мощного холдинга неразрывно связана с развитием отечественной транспортной инфраструктуры, усилиями уникального коллектива профессионалов созданы важнейшие объекты страны.
Дальгипротранс: уникальный опыт, новые компетенции, масштабные проекты
АО «Дальгипротранс» – крупнейший на Дальнем Востоке комплексный специализированный институт, который обеспечивает проектной документацией объекты транспортного строительства от БАМа до южных портов Приморья, от Байкала до Сахалина.