Статьи

Рынок грузового транспорта в России переживает глубокий кризис. По словам Сергея Когогина, генерального директора КАМАЗа, текущую ситуацию нельзя назвать просто охлаждением: это — настоящий коллапс.

Арктический регион обладает колоссальным стратегическим значением для России. На Арктику приходится до 12–15% ВВП страны и около четверти всего российского экспорта.

Затянувшийся кризис в «Российских железных дорогах» приобрел угрожающий для стабильности всей транспортной системы страны характер.

В Эр-Рияде прошли переговоры между представителями США и России, которые стали важным шагом к снижению напряженности в различных областях, от безопасности судоходства до экономического сотрудничества.

Речной транспорт в России имеет богатую историю благодаря большой протяженности водных путей в нашей стране. Однако после расцвета в советское время – с 90-х речной транспорт находился в кризисе. Ряд проблем сохранялся на протяжении десятилетий, но сейчас речные перевозки возрождаются.