В Минпромторге пообещали завершить сертификацию авиалайнера МС-21 до 2020 года

Сертификационные испытания новейшего российского среднемагистрального самолета МС-21 уже начались, авиастроители подняли в воздух второй его летный образец. Об этом сообщает ТАСС в четверг со ссылкой на представителя министерства промышленности и торговли РФ Равиля Хакимова.

Чиновник, возглавляющий в ведомстве департамент авиационной промышленности, выступил с соответствующим заявлением на полях выставки «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование», которая проходит в Казани.

Журналистам также удалось пообщаться в кулуарах форума с генеральным конструктором Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергеем Коротковым, который рассказал, что испытание второго летного образца МС-21 должно ускорить процесс сертификации самолета. По его словам, несмотря на усложнившиеся в последнее время правила, предъявляемые российскими сертификационными органами, корпорация «достаточно успешно» справляется с летными испытаниями. «Думаю, что если задержка (сертификации) будет, она будет минимальной», – добавил Коротков.

МС-21 (Магистральный самолет XXI века) разрабатывается и собирается корпорацией «Иркут» (входят в состав ОАК). Это первый ближне-среднемагистральный российский самолет, разработка которого началась в нынешнем столетии. Выкатка и демонстрация первого МС-21 состоялись в Иркутске в июне 2016 года.

Свой первый полет он совершил 28 мая прошлого года на аэродроме Иркутского авиационного завода. Получасовой полет проходил на высоте 1 тыс. метров со скоростью 300 км/час.

Ожидается, что сертификат типа авиалайнер получит в 2019 году, тогда же его запустят в серийное производство.

Базовой версией выступает МС-21-300 вмещающий от 163 до 211 пассажиров. Также в планах – производство МС-21-200 вместимостью 132 до 165 мест.

В ноябре 2017 года в госкорпорации «Ростех» заявили, что интерес к поставкам российских самолетов SSJ-100 и МС-21 проявляет Саудовская Аравия.