Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Развитие транспортной отрасли РФ

18 Января 2024 в 15:55

Виталий Савельев возглавляет работу Министерства транспорта РФ с 10 ноября 2020 г. За этот период транспортная отрасль сталкивалась с санкционным давлением Запада, запретом на работу части аэропортов юга и центра России, необходимостью перенаправления грузовых потоков на юг и на восток и другими вызовами. Но, как отметил премьер-министр Михаил Мишустин: «Несмотря на санкционные вызовы, отрасль обеспечивает надежное снабжение промышленного сектора, бизнеса и населения всеми необходимыми товарами и услугами, осуществляет стабильные поставки за рубеж экспортной продукции отечественных компаний».


Фото на обложке: Московская область. ЦКАД А-113 на развязке с Ярославским шоссе. Фото: Валерий Шарифулин / ТАСС

Ключевыми событиями года в транспортной отрасли стали Международный форум и выставка «Транспорт России» в рамках Транспортной недели с 14 по 16 ноября. Планы по расширению транспортных артерий и повышению связанности регионов обсудили руководители и ведущие специалисты транспортных учреждений, компаний дорожного хозяйства, машиностроительных предприятий, строительных организаций, IT-компаний. Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин также посетил форум. На выставочном стенде ФГУП «Росморпорт» он по видеоконференции принял участие в церемонии закладки киля мелкосидящего ледокола на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. А на стенде Федерального дорожного агентства премьер-министр по видеосвязи дал старт движению по реконструированным автодорогам в Татарстане, Дагестане, Свердловской и Мурманской областях и по новым участкам автодороги М-12 в Чувашии и Татарстане.

Зеленый свет

18 Января 2024 в 15:35

Зимний сезон откроет возможности для российских пассажиров отправиться по 108 туристическим направлениям авиаперелетов и 12 маршрутам туристических поездов дальнего следования. На этот период прогнозируется 30 млн поездок, отметили специалисты Министерства транспорта Российской Федерации. В 2023 г. российский транспорт движется во всех направлениях и пространствах, охватив периметр от спуска в море глубоководных автономных подводных роботов до запуска в небо новейших дальних транспортных беспилотников. Минтранс России сегодня создает межрегиональные транспортные связи, запускает на линии экологичный общественный транспорт и внедряет высокотехнологические инновации.

АО «Аэромар» успешно работает на российском рынке авиакейтеринга вот уже более 30 лет и стало за эти годы ведущим предприятием в своей сфере. Компания была основана в 1989 г. по инициативе Центрального управления международных воздушных сообщений «Аэрофлота» как базовое предприятие, которое призвано оказывать весь спектр сервисных услуг на борту российского национального авиаперевозчика. Вся деятельность АО «Аэромар», таким образом, тесно связана в ПАО «Аэрофлот».

ОАО «Завод Продмаш» – эксперт на российском рынке горячего оцинкования крупногабаритных и малогабаритных изделий. Работая по ГОСТ 9.307, завод способен ежегодно производить свыше 55 тыс. т оцинкованных металлоконструкций.

Ключевым направлением деятельности для компании является проектирование и изготовление изделий для комплексного решения вопросов безопасности на дорогах.

Завод Продмаш: инновационный подход к безопасности дорог

18 Января 2024 в 15:43

ОАО «Завод Продмаш» – крупный производитель металлоконструкций для дорожной и городской инфраструктуры, промышленного строительства, энергетики и АПК. Современные мощности предприятия позволяют выпускать более 200 т оцинкованных металлоконструкций в сутки. Главное, что обеспечило ОАО «Завод Продмаш» его лидерские позиции и серьезный авторитет на рынке, – собственные инновационные разработки, повышающие безопасность дорожного движения. На счету компании – более 10 патентов и участие в проектах дорожного строительства регионального и федерального значения в качестве одного из ключевых поставщиков.

АО «Центродорстрой» является преемником легендарного дорожно-строительного корпуса, первым объектом которого была Московская Кольцевая Автомобильная Дорога. В 1956 г. на базе Корпуса было создано Управление строительства МКАД, которое в 1963 г. стало трестом «Центродорстрой». В 1990-х гг. компания поучаствовала в реконструкции Московской кольцевой автомобильной дороги. По объемам, научно-техническому уровню и социально-экономическому значению реконструкция МКАД тех лет является одним из самых крупных проектов в сфере дорожного строительства в современной истории России.