Росавтодор: движение к успеху на высокой скорости

Федеральное дорожное агентство было учреждено Постановлением Правительства РФ от 23 июля 2004 года. В ноябре 2012 года ведомство возглавил Роман Владимирович Старовойт — опытный руководитель, весь профессиональный путь которого связан с реализацией стратегически значимых инвестиционных проектов. 

Под его руководством за последние несколько лет агентством было введено в эксплуатацию множество крупных и сложных объектов: элементы инфраструктуры ХХII Олимпийских зимних игр 2014 года в Сочи; участки федеральных автомобильных дорог на территории Московского и Санкт-Петербургского транспортных узлов; противолавинная галерея на 86 километре «Транскама», участки автомобильной дороги М-29 «Кавказ» на территории Республики Дагестан и Ставропольского края; мост-эстакада через реку Кубань на дороге Черкесск – Домбай в Карачаево-Черкесской Республике; участки федеральных автомобильных дорог «Лена», «Колыма», «Уссури», «Амур», «Вилюй» на территории Дальневосточного федерального округа – лишь некоторые из побед последних лет.

Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Владимирович Старовойт родился 20 января 1972 года в городе Курске.

В 1995 году окончил Балтийский государственный технический университет «Военмех» имени Д.Ф. Устинова в Санкт-Петербурге, специальность «Импульсные тепловые машины». В 2008 году – Северо-Западную академию государственной службы при Президенте Российской Федерации по специальности «Государственное и муниципальное управление».

С 2005 по 2007 год работал на должности начальника отдела по работе с инвесторами Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства города Санкт-Петербурга.

С 2007 по 2010 год – первый заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства города Санкт-Петербурга.

С 2010 по 2012 год являлся заместителем директора Департамента промышленности и инфраструктуры Аппарата Правительства Российской Федерации.

В ноябре 2012 года назначен руководителем Федерального дорожного агентства.

Благодаря профессионализму и управленческому таланту Романа Старовойта федеральному ведомству, курирующему развитие инфраструктуры, удалось достичь немалых успехов в строительстве и реконструкции многочисленных автострад, а – главное! – наконец, переломить изрядно обветшавший миф о низком качестве российских дорог. 

Подробнее о ключевых успехах и планах Росавтодора – в материале портала «Бизнес России».

Разумеется, реализация столь масштабных проектов невозможна без привлечения надежных, профессиональных подрядчиков. 

Один из ведущих игроков дорожной отрасли – Группа предприятий «РАД». Специализация этой организации – работы по устройству защитных слоев износа из литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Сларри Сил» и «Микросюрфейсинг». Экологичные, экономически выгодные и эффективные в техническом плане, предлагаемые технологии содержания дорожных покрытий хорошо зарекомендовали себя за рубежом и подтвердили высокие эксплуатационные характеристики в российских условиях — на тысячах километров федеральных трасс от Сочи до Мурманска. 

В фокусе особого внимания Росавтодора традиционно находится Западная Сибирь — один из драйверов экономического развития России. 

Для решения задач в области транспорта, дорожного строительства и эксплуатации дорог в Западно-Сибирском регионе неизменно подключается вся ресурсная база края: современная техника и оборудование, инновационные методы и технологии, высококвалифицированные специалисты — настоящие профессионалы своего дела. Качественно систематизировать всё это и успешно применять в работе в течение многих лет удается ООО «Дорстройсервис» — надежному и стабильному предприятию, чья деятельность непосредственно направлена на поддержание и развитие дорожной сети региона, а также обеспечение сопровождения процессов нефтедобычи и нефтепереработки. 

Еще один трансконтинентально значимый транспортный узел — Свердловская область. От состояния ее дорожной инфраструктуры напрямую зависит экономическое развитие Западной Сибири, Поволжья и Центральной России.

Львиная доля дорожного строительства в этом регионе возложена на АО «Свердловскавтодор», одно из мощнейших в РФ и крупнейшее на Урале предприятие отрасли. 95 лет истории, почти 2000 рабочих и специалистов высокой квалификации, обслуживание всех федеральных автодорог Свердловской области и 70% дорог территориального значения, стабильно растущий портфель заказов — таков «Свердловскавтодор» сегодня. 

Еще один мощный игрок дорожного рынка — компания «R-1». Созданная в 1994 году, она  очень быстро стала лидером дорожного строительства и по сей день не собирается сдавать своих позиций, уверенно делая ставку на будущее. Предприятие не боится рисковать, внедряя новейшую технику и передовые технологии. В настоящий момент «R-1» делает акцент на федеральных проектах, где требования со стороны заказчиков очень высоки.

В число подрядных организаций-лидеров в области дорожного строительства входит и ООО «ЕТС». С каждым годом компания  совершенствует качество содержания и строительства искусственных сооружений и автомобильных дорог, наращивая свое присутствие в разных регионах России, в том числе во Владимирской, Московской, Брянской, Калужской, Псковской, Калининградской, Ленинградской, Новгородской, Тверской и других областях. Профессионализм и качество работ коллектива компании подтверждается ежегодными наградами.

Еще одна компания, силами коллектива которой строятся дороги и инженерные сооружения по всей России, – ПАО «Дорисс» из Республики Чувашия. В родном регионе «дориссовцами» построено почти 600 километров автодорог, но география компании простирается еще дальше — от Крайнего Севера в Республике Саха (Якутия) до целинных степей ближнего зарубежья в Республике Казахстан. 

Признанный лидер дорожно-строительной отрасли в Республике Марий Эл — АО «Марий Эл Дорстрой» — ведет свою историю с 30-х годов прошлого века. Именно его структурными подразделениями была создана практически вся сеть автодорог региона, включая республиканские и федеральные трассы, а также ведомственные дороги сельхозпредприятий. Однако компания сильна не только богатым прошлым, накопленным опытом и многолетними трудовыми традициями: сотрудники «Марий Эл Дорстрой» в своей деятельности опираются на самые современные технологии и дорожно-строительную технику лучших мировых производителей, что позволяет выполнять любые дорожные работы на высоком уровне.

Вносит свой вклад в развитие дорожной сети и коллектив Научно-производственного предприятия ООО «НПП СК МОСТ». О компании, выполненных проектах и планах на будущее рассказал порталу генеральный директор предприятия Вильгельм Казарян.  

Дороги — это кровеносная система экономики. 24 часа в сутки по транспортным артериям России движутся сотни тысяч автомобилей. Но те, кто связал свою деятельность с автомобильным транспортом, нередко испытывают на себе воздействие негативных факторов, связанных с избранным образом жизни. На помощь водителям приходит сочинский пансионат «Автомобилист» — специалисты которого — настоящие профессионалы своего дела, способные творить настоящие чудеса. 

Еще одно уютное местечко, где всегда рады путешественникам, — пансионат «Геленджикская бухта», расположенный в центральной части курорта Геленджик, в десяти минутах от городской набережной. Здесь гости смогут отвлечься от будничных тревог, расслабиться и насладиться отдыхом. 

Руководитель ФГУП «Пансионат «Геленджикская бухта» Вартуш Казарян от лица коллектива учреждения поздравляет Романа Владимировича Старовойта с 45-летием. 

К поздравлениям присоединяются учебные заведения. 

Один из них  — Балтийский государственный технический университет «ВОЕНМЕХ» имени Д.Ф. Устинова — alma mater Романа Владимировича Старовойта. В 2017 году  «ВОЕНМЕХ» отмечает 85-летний юбилей. На протяжении всей своей славной истории именно он сохраняет статус ведущего инженерного вуза России. 

Поздравляет Романа Старовойта и коллектив Екатеринбургкого автомобильно-дорожного колледжа. 

Совсем недавно, в 2015 году, Екатеринбургский автомобильно-дорожный колледж отметил 85-летний юбилей. Все эти годы подготовка специалистов – дорожных строителей и механиков – оставалась для нас одной из главных задач наряду с подготовкой автомехаников, бухгалтеров и организаторов-управленцев автомобильных перевозок.

Огромный опыт работы колледжа, его достижения и успехи высоко оценены социальными партнерами. В их числе АО «Свердловскавтодор», ООО «Римекс Моторс», Управление автомобильных дорог, ОАО «Трест Уралтрансспецстрой», ОАО «Автоколонна 1212», ОАО «ГИПРОДОРНИИ», ЕМУП «МОАП», ООО «Элитгаз».

Ряд этих предприятий подведомственны Росавтодору. На их базе студенты проходят производственную практику, там же работают выпускники колледжа.

Сегодня ЕАДК считается одной из лучших профессиональных образовательных организаций по подготовке специалистов для дорожной отрасли. На региональных чемпионатах профессионального мастерства «Worls Skills Russia» студенты колледжа занимают призовые места

АО «Мостострой-11» – успешная тюменская компания, специализирующая в области транспортного и промышленно-гражданского строительства, проектирования и строительства автомобильных дорог, производства строительных конструкций и материалов. Руководитель организации Николай Руссу от всей души поздравляет руководителя Федерального дорожного агентства и желает успеха во всех начинаниях. 

ГУП «Оренбургремдорстрой» – фундамент дорожной отрасли Оренбургской области, мощная компания со стабильно растущим портфелем заказов. Предприятие обслуживает более 906 километров федеральных и 12 500 километров территориальных автодорог, а также свыше 720 мостовых сооружений и 9750 водопропускных труб.