Российская авиация: векторы развития

Основными задачами в сфере гражданской авиации определены формирование стабильных высококонкурентных внутренних рынков и повышение инвестиционной и деловой привлекательности.

Ради достижения этих стратегических задач решаются важные подзадачи:

• повышение доступности и качества авиационных услуг для населения, включая авиаперевозки пассажиров на социально значимых маршрутах;
• реализация комплекса проектов, направленных на устранение инфраструктурных ограничений экономического роста России;
• обеспечение транспортной безопасности, защиты жизни и здоровья населения на воздушном транспорте.

Бурное развитие гражданской авиации вызвало потребность в профессиональных кадрах. Так в ряду других средних учебных заведений Аэрофлота было создано и Кирсановское авиационное техническое училище. Перед коллективом поставили задачу: готовить квалифицированных авиационных техников, способных обеспечить высокое качество техобслуживания самолетов в любое время года, ночью и днем, в любых погодных условиях.

Компьютерные томографы, многоракурсные досмотровые рентгенотелевизионные установки, инспекционно-досмотровые комплексы, сканеры обнаружения сокрытий в человеческом теле и под одеждой, металлодетекторы (арочные и ручные), детекторы взрывчатых и наркотических веществ – российский заказчик может не сомневаться, что компания «НЕОСКАН» поставит ему лучшее современное оборудование и поможет подобрать оптимальную комплектацию, полностью отвечающую актуальным требованиям.

ФГАУ ДПО «ЦП САП» ведет отсчет своей истории с 1 июня 1934 года – даты основания в Новосибирске Учебно-тренировочного отряда № 1. Это был первый опыт создания учебного заведения для массовой подготовки авиационного персонала разных специальностей в нашей стране. Сюда приезжали учиться со всей территории Советского Союза.

Московский государственный технический университет гражданской авиации отмечает свой полувековой юбилей как крупный учебно-научный и культурно-спортивный комплекс, оснащенный современными тренажерами, техническим и компьютерным оборудованием, просторными аудиториями, лабораторными помещениями, учебно-тренировочной, спортивной базой, клубом, современной библиотекой, а также учебным авиационно-техническим центром с действующими самолетами гражданской авиации, на которых студенты проходят различные виды производственных практик.

«Аэрофлот» входит в топ-20 крупнейших авиакомпаний мира. По версии американской консалтинговой компании Bain & Company, он занимает четвертое место в мире по уровню цифровизации. Восемь раз компания была удостоена премии Skytrax World Airline Awards в категории «Лучшая авиакомпания Восточной Европы», а также завоевала рейтинг «Пять звезд» от американской авиационной ассоциации APEX. Столько же крупнейший российский авиаперевозчик получил за пунктуальность выполнения полетов от британского аналитического агентства OAG.

Свое будущее ООО «АВИАФЛЮИД ИНТЕРНЕШНЛ» связывает прежде всего с развитием авиационной отрасли в нашей стране, появлением новых типов российских воздушных судов, для которых, возможно, потребуются новые противообледенительные жидкости и новые технологии работы с ними. Создание новых продуктов должно идти по пути повышения стабильности физико-химических и эксплуатационных характеристик, а также высокой степени экологичности продукции в целях сохранения природной экологической обстановки на месте их производства и применения.

Компания была основана в 2017 году и объединила выпускников Университета Иннополиса. Тогда же мы получили резидентство и чуть позднее создали на базе Университета Центр инноваций в гражданской авиации. Его задачей стала интеграция новейших технологических решений цифрового мира для повышения эффективности процессов и улучшения их качества во всей отрасли. В этом же году в поисках специалистов по инновациям в Иннополис обратился Аэрофлот.

С началом научно-технической революции в авиастроительной отрасли встал вопрос о переходе на цифровые технологии. АО «Авиастар — СП» шагает в ногу со временем, и сейчас в стенах предприятиях стремительно набирает обороты программа технического перевооружения.

В настоящее время наиболее приоритетным направлением сотрудничества АО «УКПБ» и АО «Авиастар-СП» является программа производства транспортных самолетов Ил-76МД-90А и Ил-78М-90А для Министерства обороны РФ. Кроме того, АО «УКБП» и АО «Авиастар-СП» совместно участвуют в кооперации по проекту МС-21, перспективного среднемагистрального авиалайнера, серийное производство которого даст дополнительный толчок развитию предприятий, сохранению устойчивых позиций в российской авиационной отрасли.