Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Новейшая система измерения параметров полета Ту-95МС прошла заводские испытания

В ГК «Ростех» работают над созданием новых бортовых систем, повышающих боевую эффективность и живучесть самолета.

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (входит в ГК «Ростех») завершил первый этап заводских испытаний новейшей системы измерения скорости и высоты полета для стратегических ракетоносцев Ту-95МС, сообщает пресс-служба компании.

Новая разработка КРЭТ – централь скорости и высоты, осуществляющая измерение воздушных параметров полета самолета, таких как скорость, высота, температура торможения. Также централь выдает информацию бортовым системам – потребителям и экипажу. В первую очередь она используется для корректировки применения различных систем вооружения.

Конструкторская документация и опытные образцы нового оборудования разработаны Ульяновским конструкторском бюро приборостроения, входящим в КРЭТ. Там же проведен и первый этап испытаний.

Сегодня КРЭТ входит в число ключевых исполнителей проекта модернизации стратегического ракетоносца Ту-95МС (по кодификации НАТО – «Медведь»). Это последний в мире принятый на вооружение и серийно производившийся турбовинтовой бомбардировщик, а также один из немногих военных самолетов, находящихся на службе непрерывно более полувека.

«КРЭТ уже сегодня существенно продвинулся в работе над формированием новых бортовых систем, позволяющих в полной мере продолжить эксплуатацию Ту-95МС, повышая при этом его боевую эффективность и живучесть»