Статьи
Авианастроение. Как Россия строит собственные самолеты
Пожалуй, ни одна отрасль в нашей стране за последние пять лет не столкнулась с таким количеством по-настоящему мощных вызовов, как авиастроение.
Российский авиапром встал на крыло
Авиационная отрасль России на протяжении нескольких десятилетий сталкивается со множеством вызовов, однако события последних лет демонстрируют перспективы ее возрождения. В условиях глобальных экономических и политических трансформаций в мире отечественный авиапром укрепляет свои позиции на внутреннем рынке и демонстрирует экспортный потенциал.
Титановы муки: особенности российского рынка высокопрочного металла
Санкционное давление Запада на российскую промышленность заставляет быть настороже бизнесменов и владельцев госпредприятий из самых разных сфер. Титановой сфере до осени 2023 г. беспокоиться было не о чем: несмотря на перманентные угрозы, европейцы на ограничения не решились. Однако внезапно под пресс со стороны американцев попала деятельность крупного российского титанового гиганта – «ВСМПО-Ависма».
Микроэлектроника в авиастроении: непростой путь к импортозамещению
Санкции Запада против самых разных промышленных отраслей не обошли стороной и микроэлектронику. Положение на сегодня складывается действительно серьезное, поскольку ни одна страна в мире не может обеспечить полную автономность в этой сфере, однако далеко не настолько катастрофическое, как любят расписывать в некоторых СМИ.
Корпорация «Иркут». Полет нормальный!
Корпорация «Иркут» представляет собой интегрированную компанию, которая объединила известных и самых передовых отечественных производителей и разработчиков в области авиастроения. В 2022 г. исполняется 20 лет с момента создания ведущего научно-производственного предприятия отрасли.