Статьи

Самая северная магистраль страны. Самая молодая железная дорога в РФ. Компания, много лет боровшаяся с транспортной изолированностью Якутии от остальной части России – и победившая. В 2020 году АК «Железные дороги Якутии» отметила четвертьвековой юбилей деятельности, подойдя к нему со значимыми результатами.

Сегодня Якутия – один из лидеров Дальневосточного федерального округа по темпам экономического роста. Еще два года назад они были выше, чем в среднем по России: к примеру, рост валового регионального продукта составлял порядка 5%, а рост промышленного производства – 9,5%.

2020-й ознаменовался новыми юбилеями для дорожно-транспортного комплекса самого большого субъекта РФ – Республики Саха (Якутия). Если в прошлом году отметило 70-летие ФКУ Упрдор «Лена», то этот год – значимый для железных дорог. Ровно 35 лет прошло с начала строительства железной дороги Беркакит – Томмот – Якутск, и четверть века продуктивной деятельности отмечает Акционерная компания «Железные дороги Якутии».

АО «Дирекция по строительству железной дороги Беркакит – Томмот – Якутск» (АО «ДСЖД БТЯ») входит в число участников развития транспортного комплекса Якутии. Во многом именно благодаря деятельности предприятия мечта более чем вековой давности сегодня становится реальностью – и, что важно, реальностью надежной и прочной.

Одна из ключевых сфер деятельности Концерна — производство и поставка оборудования для сортировочных горок железных дорог.