«Иркут» намерен приступить к поставкам авиалайнера МС-21 во второй половине 2021 года

В корпорации обещают, что каталожная стоимость российского среднемагистрального самолета МС-21 будет на 20% ниже, чем у его зарубежных аналогов.  

Об этом заявил президент ПАО «Корпорация «Иркут» и АО «Гражданские самолёты Сухого» (входят в Объединенную авиастроительную корпорацию) Равиль Хакимов в беседе с корреспондентом ТАСС. По его словам, к такому выводу он пришел, изучив каталожные цены конкурентов – Boeing и Airbus.

Топ-менеджер также рассказал, что во второй день работы авиасалона МАКС-2019 «Иркут» договорился о поставках 15 единиц МС-21. Соглашения о намерениях были заключены с российской авиакомпанией «Якутия» и казахстанской Bek Air на поставку соответственно пяти и 10 самолетов.

Кроме того, в планах корпорации до первого квартала 2020 года подписать твердый контракт на поставку 34 авиалайнеров МС-21 «Аэрофлоту».

МС-21 (Магистральный самолет XXI века) разрабатывается и собирается корпорацией «Иркут». Это первый среднемагистральный российский самолет, разработка которого началась в нынешнем столетии. Выкатка и демонстрация первого МС-21 состоялись в Иркутске в июне 2016 года.

Свой первый полет он совершил 28 мая 2017 года на аэродроме Иркутского авиационного завода. Получасовой полет проходил на высоте 1 тыс. метров со скоростью 300 км/час. Ранее в Минпромторге пообещали завершить сертификацию авиалайнера до 2020 года. Серийное производство должно начаться в 2021 году.

Базовой версией самолета выступает МС-21-300 вмещающий от 163 до 211 пассажиров. Также в планах – производство МС-21-200 вместимостью 132 до 165 мест.

Источник: ТАСС