Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

TASS_71071935.jpg

50 лет Байкало-Амурской магистрали

17 Апреля 2024г. в 15:34

Постановление Правительства СССР № 561 «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» вышло 8 июля 1974 г., и, конечно, масштабность празднования 50-летней годовщины не сравнится с масштабностью ударной стройки, объединившей усилия сотен предприятий и 2 млн человек, но отмечать готовятся основательно.


Фото на обложке: Россия. Хабаровский край. Вид на юбилейный поезд. Михаил Синицын / ТАСС

Реализация планов по развитию Байкало-Амурской магистрали в будущем непременно внесет существенный вклад в укрепление экономического потенциала России, особенно ее восточных территорий, ведь и сейчас БАМ является ключевым звеном национальной и международной транспортной инфраструктуры.

Будущее Восточного полигона

9 Июля 2024г. в 16:38

С древнейших времен развития человечества нельзя переоценить роль торговых путей. По ним движутся товары, движутся люди и течет информация, обеспечивая взаимопроникновение культур и их совместный рост. Для такой большой страны, как Россия, транспортная связность играла огромную роль всегда, и вскоре после того, как были изобретены поезда, возникла и идея строительства Тихоокеанской железной дороги. Грандиозный проект был задуман еще в конце XIX в., долго дожидался своего воплощения, но строительство БАМа было исторической неизбежностью.

Путин назвал юбилей большим событием «не только для бамовцев – для всей страны, это очевидно». «Мы должны это отметить достойно, вспомнить ветеранов, еще раз сказать им слова благодарности, достойно провести мероприятия. Мы так и сделаем», – подчеркнул глава государства.

В 2024 г. исполняется полвека с начала строительства Байкало-Амурской магистрали, и для Дальгипротранса это, несомненно, очень значимая дата. Далекие 60-е ознаменовались проектированием объектов БАМа на вечной мерзлоте, что стало большой и серьезной школой для сотрудников.

Дальгипротранс – для БАМа

8 Июля 2024г. в 17:13

АО «Дальгипротранс» – признанный лидер в области проектно-изыскательских работ на Дальнем Востоке. Почти 90-летняя биография института неразрывно связана с историей страны и теми масштабными задачами, которые всегда стояли перед регионом. Дальгипротранс обеспечивает проектной документацией объекты транспортного строительства от БАМа до южных портов Приморья, от Байкала до Сахалина. Важность и эффективность всей проделанной хабаровскими профессионалами работы, их сегодняшние достижения трудно переоценить. Вспомним одну из самых ярких страниц в летописи организации и вернемся в ее настоящее.

На любом масштабном объекте в числе первых строителей идут бурильщики и взрывники – и потому, говоря о создании Байкало-Амурской магистрали, нельзя обойти вниманием трест «Бамтрансвзрывпром», специально организованный для проведения буровзрывных работ.

За 50 с лишним лет «Улан-Удэстальмост» отправил свою продукцию по всей стране и за рубеж – для мостов через Волгу, Москву и Неву, Обь, Лену, Енисей, Иртыш и Томь, Днепр, Вятку, Селенгу и Ангару, Неман, Марху, Тюкян, Амур, Каракумский канал и т.д. Металлоконструкции поставлялись в Сирию, Лаос, Камбоджу, Китай, Вьетнам, Монголию.