Алексей Рахманов

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) готовится подписать акт сдачи атомного ледокола проекта 22220 «Арктика» 21 октября, заявил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов.

Глава Объединенной судостроительной корпорации обозначил основные тренды развития технологий в судостроении.

В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) допускают, что строительство дополнительной пары универсальных атомоходов проекта 22220, контракт на которые был подписан в августе, займет, соответственно, пять и семь лет.

Ранее СМИ сообщали, что два первых универсальных десантных корабля (УДК) отечественного производства планируется заложить будущей весной на керченском судостроительном заводе «Залив».

Второй серийный атомный ледокол «Урал» проекта 22220 планируется спустить на воду 24 мая 2019 года. 

Президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов признал, что в прошлом году программа испытаний атомной подводной лодки (АПЛ) «Казань», строящейся по усовершенствованному проекту 885М «Ясень-М», была сорвана.

К указанному сроку менеджмент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) ожидает увеличения производительности труда на предприятии более чем в два раза. 

По словам президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в работе остаются два военных корабля, которые до конца года планируется передать флоту. 

Предполагается, что судно будет представлять собой катамаран размером 200 на 60 метров, способный передвигаться со скоростью до 30 узлов. 

Пожар, произошедший 27 ноября на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге, причинил ущерб на 150 млн рублей строящемуся дизель-электрическому ледоколу проекта 22600 «Виктор Черномырдин».

Полномасштабный ремонт флагмана российского флота, тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» стартовал ранее, в мае текущего года.

Строительство военных кораблей дальней морской зоны на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Санкт-Петербурге может возобновиться после 2021 года. 

Глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов признал отставание по сдаче ряда головных заказов, отметив, что в целом выполнение гособоронзаказа идет «в рамках намеченных планов». 

Строительство первых крупногабаритных судов на новом эллинге, который возводится на Северной верфи в Санкт-Петербурге, может начаться уже в конце 2019 года. 

Руководство ВМФ России также изучает возможность модернизации тяжелого атомного крейсера (ТАРК) «Петр Великий» после завершения работ и сдачи «Адмирала Нахимова» флоту в 2021 году. 

Российская военная кампания в Сирии способствовала значительному повышению спроса на продукцию Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) со стороны иностранных заказчиков. 

Доля гражданских заказов Объединенной судостроительной корпорации в финансовом выражении увеличилась, по итогам 2017 года она составит около 15%. 

Объемы предстоящих ремонтных работ по кораблю будут зависеть от сбалансированности госпрограммы вооружения. 

Руководство «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) ожидает, что выручка компании по итогам 2017 года составит более 300 млрд рублей.

Первые конкурсы и тендеры в рамках кампании по реализации непрофильных активов Объединенной судостроительной корпорации состоятся уже в феврале 2017 года. В ближайшие пять лет менеджмент ОСК рассчитывает выручить от 10 до 20 млрд рублей в результате их продажи.