Морские перевозки

Судоходная компания «Арк» давно зарекомендовала себя исключительно с положительной стороны в сфере морских и речных перевозок.

Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» – крупнейший в России титульный владелец объектов прибрежно-портовой инфраструктуры.

В ближайшую пятилетку планируется заказать строительство 147 новых судов для нужд Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). 

Строительство международного морского терминала для обслуживания круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский (Калининградская область) задерживается из-за январского шторма.

Судоходная Компания «Арк» профессионально занимается речными и морскими перевозками уже более четверти века.

Разработкой интегрированной навигационной системы, предназначенной для обеспечения безопасности мореплавания гражданских судов различных типов, занимается Группа «Кронштадт».

Ранее СМИ сообщали, что в ближайшие пять лет в развитие Северного морского пути придется вложить почти 1 трлн рублей для того, чтобы обеспечить обслуживание грузовой базы в 80 млн тонн, согласно требованиям майских указов президента РФ. 

Правительство России одобрило идею строительства в столице Дагестана дополнительного порта, специализирующегося на перевалке грузов, которые доставляются по железной дороге. 

Глава комитета Госдумы по обороне считает, что на военных кораблях и судах других государств при проходе морской зоны РФ должны присутствовать российские пограничники. 

По мнению экспертов, необходимость в таком документе, обеспечивающем контроль над экологией и торговым судоходством, назрела уже давно. 

В настоящее время суда могут попасть из Балтийского моря в польский порт Эльблонг лишь пройдя через российский порт Балтийск и Калининградский залив. 

Благодаря государственным субсидиям, доля флота российских судоходных компаний в общем объеме перевозок национальных внешнеторговых грузов увеличивается – в соответствии с задачами Морской доктрины РФ. 

Два судна под флагом Танзании загорелись накануне вечером в нейтральных водах на расстоянии 15 морских миль от юго-восточной оконечности Керченского полуострова (Республика Крым). 

В ближайшие пять лет в развитие Северного морского пути необходимо вложить 905,6 млрд рублей для того, чтобы, согласно требованиям майских указов президента РФ, обеспечить обслуживание грузовой базы в 80 млн тонн. 

В госкорпорации заявляют о популярности арктических маршрутов среди российских и иностранных компаний – все билеты на круизы 2019 года уже проданы. 

Предполагается, что судно будет представлять собой катамаран размером 200 на 60 метров, способный передвигаться со скоростью до 30 узлов. 

На российско-китайских переговорах в рамках визита президента РФ Владимира Путина в Китай обсуждался вопрос приватизации крупнейшей судоходной компании России «Совкомфлот». 

Документ, утвержденный комитетом по безопасности на море Международной морской организации (International Maritime Organization, IMO), ранее был предложен Россией и США. 

По словам министра транспорта Республики Крым Игоря Захарова, ни предстоящий ввод в эксплуатацию Крымского моста, ни объявленная на прошлой неделе ликвидация компании-оператора переправы не повлияют на ее работу. 

Компания ООО «Морская дирекция», выступавшая оператором Керченской паромной переправы, подлежит ликвидации в соответствии с решением Совета министров Республики Крым.