Уральские локомотивы

Электропоезд «Ласточка» с 2023 года будет производиться из почти всех российских деталей, заявил председатель совета директоров компании «Синара - транспортные машины» Александр Мишарин.

Совместное предприятие ОАО «РЖД» и СТМ работают над созданием высокоскоростного поезда, который будет производиться без участия Siemens. Об этом заявил главный инженер РЖД Анатолий Храмцов.

Холдинг «Синара - Транспортные машины» (СТМ) планирует в 2023 году поставить РЖД 23 электропоезда «Ласточка».

Siemens и РЖД подписали контракт на разработку высокоскоростного поезда, который планируется использовать на линии ВСМ Москва – Санкт-Петербург, заявил президент Siemens в России Александр Либеров.

Российский электропоезд для высокоскоростных магистралей (ВСМ) начнет перевозки в конце 2028 года, сообщил президент Siemens в РФ Александр Либеров.

На заводе «Уральские локомотивы» приступили к опытной сборке колесно-моторного блока (КМБ) нового электровоза 2ЭС6А с отечественным асинхронным двигателем.

На заводе «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма Свердловской области) началось строительство производственного комплекса для выпуска высокоскоростных электропоездов.

В 2019 году российские железнодорожники получат 130 магистральных грузовых электровозов 2ЭС6, изготовленных заводом «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Siemens и ГК «Синара»). 

Завод готов развивать направление производства дизельных поездов на платформе «Ласточки».

Пассажирское движение на кольцевой линии планируется открыть в сентябре 2016 года.

По словам Дмитрия Пумпянского, новые поезда будут укомплектованы «российскими мозгами, российской автоматикой, российской системой торможения»

Кроме этого 1,2 млрд рублей компания вложила в капитальный ремонт электропоездов.

В 2016 году предприятие планирует изготовить 82 электровоза этой серии.